【环球时报综合报道】“随着新信息集中，普通的调查会越来越窄。但这不是一次普通的调查。”马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙慕丁在14日下午的记者会上这样解释扩大搜索范围一事。他表示，“我们正同国际合作伙伴一道将搜索范围推进到南海东部乃至印度洋”，到现在为止没有在南海找到失联飞机，“迫使我们向更远的地方搜索”。法新社称，希沙慕丁强调对失联航班到底发生了什么无法给出新信息，并拒绝评论美国媒体对于航班失联后还飞行数小时的报道。他说：“我们不希望被牵涉进媒体对匿名官员某些具体讲话的报道中，我们现在只希望尽快找到飞机。”
在希沙慕丁讲话前，美联社等多家美国媒体援引美国官员的话称，MH370客机的通信系统在从雷达上消失后几小时内多次向卫星发送脉冲信号，试图连接卫星，但因未订购相关服务失败。美国广播公司则称，美国调查人员认为飞机数据报告系统和雷达收发机关闭时间不同，两套系统的关闭时间相隔14分钟。这说明，可能是有人故意为之，也说明飞机最初失联应该不是机身发生灾难性事故造成的。《华盛顿邮报》说，雷达收发机在飞机驾驶舱最后语音通话联系30分钟后关闭，关闭时点则是马方怀疑飞机或许开始调头折返的时候。一名美国空难专家表示，这说明有人可能未经授权控制了飞机，这个人可能是入侵者，也可能是两名飞行员之一。
“消息人士称雷达数据显示失联航班有意飞往安达曼群岛”，路透社14日下午以此为题发出“独家报道”。文章称，熟悉失联航班调查情况的两名消息人士表示，调查人员认为马来西亚军方雷达此前发现的一架不明身份的飞机就是MH370，该飞机的飞行轨迹是沿着航路点，说明飞机正被接受过航空培训的人操纵。军方雷达最后一次监测到该机是在马来西亚西北海岸，说明飞机正飞向安达曼海和孟加拉湾之间的印度安达曼群岛。第三名熟悉调查工作的消息人士则表示，调查重点越来越集中在是不是有会开飞机的人故意让载有239人的航班偏离既定飞行线路数百英里。一名马来西亚警方高官表示：“我们正在分析是否有故意破坏可能，劫机可能性也未排除。”路透社称，这3名消息人士的说法等于首次明确指出官方现在重点怀疑马航失踪跟恶意行为有关。
据了解，安达曼群岛首府布莱尔港建有国际机场，拥有一条长3290米的跑道，可起降大型客机。在发布会上，希沙慕丁没有直接承认或否认路透社的报道，而是反复强调不清楚军方雷达显示的那个点是否是MH370。有外媒记者私下对《环球时报》记者表示，希沙慕丁的说法“很艺术”，如果他承认搜救行动扩大到印度洋是因为军方雷达探测到飞机，那外界就会质疑，为什么到现在才到那里搜索。
在马来西亚证实之前，美国白宫就宣布了搜救范围扩大到印度洋的消息。据美国《环球邮报》报道，白宫发言人卡尼当地时间13日说：“我认为从目前不确定的新信息来看，或许应在印度洋划出新的搜索区。我们正与国际合作伙伴协商为此投入适当的资源。”一名美方官员表示，美国海军已调派一艘军舰和一架P-8“海神”侦察机前往印度洋，与另一架已经受命前往展开搜救的飞机一同工作。美国海军官员透露，此前在泰国湾开展搜救工作的“基德”号驱逐舰正经马六甲海峡前往印度洋。
