任性小电电
1小时查30辆 电动车为何爱上高架
电动车驾驶者有的说是图方便，有的说是为了兜兜风交警：非机动车不能上高架桥 出事故要承担更多责任
高架桥上频现电动车的身影。河南商报记者 侯建勋/摄
河南商报记者 王苗苗
最近几天，不断有市民向河南商报反映电动车上高架桥一事。新开通的农业路高架桥如今也受到不少电动车驾驶者的“青睐”。不过，这却让不少机动车驾驶员郁闷至极。
【吐槽】
电动车上高架桥
吓坏机动车主
“电动车都上高架桥了。”
“咦，那可不是，它蹿得真快。”
这是4月24日上午，河南商报记者乘坐出租车沿北三环往京沙快速路行驶时，在桥上见到的一幕，而出租车司机王师傅称，骑电动车上高架桥的事儿并不少见，“中州大道高架桥上还少点，北三环、陇海路高架桥上经常能看到骑电动车的人。”
有机动车主向河南商报记者抱怨，“我刚从匝道上高架，突然一辆电动车从右后边儿蹿出来了，我猛踩了下刹车，打了一把方向，才避开，最后电动车擦着车右后视镜蹿了，吓死我了。”
有类似经历的还有侯先生。4月23日早上8点，侯先生开着车走在农业路高架桥上，“左边突然出来一辆电动车，没任何征兆。”
【现场】
一个下桥口
1小时查30多辆
昨天下午2点30分，河南商报记者来到农业路高架桥东向西方向的南阳路下桥口，在一个小时内，郑州市交巡警五大队民警共查获违规上桥电动车、摩托车、老年代步车30多辆。
至于电动车驾驶者为何偏爱走高架桥，一违规上桥的电动车驾驶者李先生称，由于农业路高架桥一层还在施工，有些路段还被封闭，不想绕路，就选择了走二层高架，“那不是图方便吗？这儿车也少，也没红灯，快一点儿。”还有一些电动车驾驶者上桥就是为了兜兜风。
【处罚】
一旦发生事故
非机动车过错在先
根据国家相关规范，城区内高架在规划中就没有设计非机动车道，因此高架桥上是完全不允许非机动车通行的。
郑州市交巡警五大队四中队指导员李海涛说，像农业路高架桥，有部分匝道坡度较长较陡，十分影响电动车等非机动车的通行安全性。城市快速通道都没有非机动车道，把电动车开上高架桥，显然是过错在先，引发事故后，可能要比在普通道路上发生交通事故承担更多的责任。
（线索提供：李颖、胡庆江）
